因此必需對空轉(zhuǎn)進(jìn)行保護(hù)。 剪板機(jī)空轉(zhuǎn)(當(dāng)動(dòng)輪對的牽引力大于粘著力時(shí)，輪對就會發(fā)生空轉(zhuǎn)�？辙D(zhuǎn)時(shí)輪對轉(zhuǎn)速迅速上升，假如任其擴(kuò)展，往往可能在數(shù)秒或者略長的時(shí)間內(nèi)超出構(gòu)造速度，這樣不僅使車輛牽引力下降，而且因?yàn)楦咚倏辙D(zhuǎn)會使輪對踏面嚴(yán)峻擦傷，若為帶有輪轂結(jié)構(gòu)的輪對，會導(dǎo)致輪轂因過熱而脫落;同時(shí)牽引電念頭轉(zhuǎn)子繞組也可能因離心力過大而飛散“掃膛”，引起重大事故。 )的溫度控制.
1、剪板機(jī)在進(jìn)行空轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)時(shí)，滑動(dòng)軸承的溫度最好不要，最高溫度要保持;
2、在剪板機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)期間，剪板機(jī)的摩擦片不能夠泛起因摩掠過度造成的燒損現(xiàn)象;
3、剪板機(jī)在進(jìn)行空轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)期間，不能泛起過大的噪聲，剪板機(jī)的噪聲聲壓級應(yīng)符合的劃定。剪板機(jī)
多
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